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新華網(wǎng):英雄魂 赤子心——追記“航空?qǐng)?bào)國英模”羅陽

瀏覽量:2378 作者: 來源:國資委網(wǎng)站 時(shí)間:2012-12-07 【字號(hào):

站在艦島上,波光瀲滟處,他向著航母平臺(tái)上那架朝霞中的殲-15,投下最后深情的一瞥……

  2012年11月25日12時(shí)48分,在看著自己親手打造的戰(zhàn)機(jī)于“遼寧艦”上成功著艦后,羅陽,這位殲-15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮、沈飛集團(tuán)公司掌舵人,突發(fā)心臟病,猝然離世。

  這一刻,距中國首批艦載機(jī)成功著艦起飛僅僅十多小時(shí),距中國第一艘航空母艦入列整整兩個(gè)月……

  來不及與親人道別,來不及擁抱等他凱旋的戰(zhàn)友,來不及再看一眼機(jī)庫里那整裝待發(fā)的戰(zhàn)機(jī)……

  國之棟梁,如星隕落。

  藍(lán)天碧海中,“遼寧艦”鳴笛為英雄送行……

  忠誠——他把時(shí)間最大限度地獻(xiàn)給了祖國的航空事業(yè),卻連搶救生命的幾分鐘都沒給自己留下

  誰能想到,在51年的生命長度中,這是羅陽最后的人生刻度:

 ?。保痹拢谷?,在完成重點(diǎn)工程任務(wù)后,羅陽隨即飛珠海參加航展。

  11月17日20時(shí)10分,飛回沈陽;24時(shí)40分連夜趕到艦載機(jī)某基地。

  11月18日8時(shí),乘直升機(jī)登上了“遼寧艦”。

  ……

  誰又能想到,在51年的生命旅程中,“遼寧艦”是羅陽的最后一站:

  在沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司董事長孟軍記憶里,登上航母,羅陽把行李放好,沒有休息就上了塔臺(tái)。艦載機(jī)飛行訓(xùn)練,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲震得人心臟發(fā)顫,但他近距離觀察,生怕漏過飛行的每個(gè)細(xì)節(jié);一有時(shí)間,他挨個(gè)走進(jìn)駕駛室、塔臺(tái)、機(jī)庫、武器庫、鍋爐房。觀察、詢問、記錄,隨身帶的小本子寫得密密麻麻。

  作為艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮,在飛機(jī)已完成研制工作并移交試飛中心之后,羅陽原本不必上艦。但他放心不下自己的產(chǎn)品,就像母親牽掛自己的孩子。成功起降是艦載機(jī)發(fā)展的第一步,羅陽想要通過自己零距離的現(xiàn)場(chǎng)感受,為后續(xù)的飛機(jī)調(diào)試、定型、批量生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)……

 ?。保痹拢玻等?,上午9時(shí)許。從凱旋的“遼寧艦”上下來,羅陽連與大家擁抱的力氣都沒有。一到賓館,他只說胸口疼,睡一覺應(yīng)該就好。沈飛集團(tuán)公司黨委書記謝根華卻有一種不祥的預(yù)感,緊急叫車向醫(yī)院奔去。寒風(fēng)里,汽車向大連友誼醫(yī)院疾駛。

  幾公里的路程,第一次讓謝根華感到漫長,他焦躁地催促著司機(jī):“快點(diǎn),再快點(diǎn)!”

  望著臉色蒼白,呼吸急促的羅陽,謝根華心里一陣疼痛:“這都是累的??!”

  仿佛是注定的緣分,羅陽與沈飛集團(tuán)公司的生日都是6月29日。他與比自己整整大10歲的沈飛一起,見證了中國自主研制的戰(zhàn)機(jī)壯麗起飛的歲月。

  出生于軍人家庭的羅陽,高考志愿全是軍工類。作為“文革”后恢復(fù)高考的第二屆大學(xué)生,在那個(gè)“科學(xué)的春天”里,他對(duì)知識(shí)有著強(qiáng)烈的渴望,很快成為班里多門功課滿分的優(yōu)秀生。

  總裝備部工程設(shè)計(jì)研究總院研究員、羅陽的大學(xué)同學(xué)李兆堅(jiān)回憶說,剛?cè)氪髮W(xué)時(shí),羅陽和他曾看過一部資料片。由于信息化程度低,片中我空軍飛機(jī)還沒看到敵機(jī),就被對(duì)方擊落。羅陽很震撼,當(dāng)天與同學(xué)們討論到深夜……

  航空?qǐng)?bào)國,成為羅陽堅(jiān)定的信念,至死不渝!

  羅陽曾說:“我們最大的追求就是通過我們的努力,使我國的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)能夠早日裝備部隊(duì),使我國的國防工業(yè)能夠盡快縮小與發(fā)達(dá)國家的差距。”

  他以飛行般速度去履行航空?qǐng)?bào)國的使命。

  羅陽擔(dān)任沈飛總經(jīng)理5年,沈飛實(shí)現(xiàn)5個(gè)型號(hào)首飛。他們每年為客戶交付的戰(zhàn)機(jī)從最少時(shí)的4架猛增至近百架;5年中,沈飛的產(chǎn)值從49億元上升至123億元……

  用中航工業(yè)董事長林左鳴的話說:“十多年前我們的航空業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比是望塵莫及,到2005年前后可以說是望其項(xiàng)背,而今天,我們正在向著同臺(tái)競技努力。”

  他以大山般堅(jiān)韌去扛起壓在雙肩的重?fù)?dān)。

  飛機(jī)造出來了得試飛,羅陽即使出差也會(huì)打七八個(gè)電話叮囑:一手是國家財(cái)產(chǎn),一手是弟兄生命啊……

  羅陽和他的團(tuán)隊(duì)工作時(shí)間從“611”變成“711”——每周工作7天、每天11個(gè)小時(shí)。他曾經(jīng)是一個(gè)愛好廣泛的人,酷愛的圍棋、攝影和排球都遠(yuǎn)離他而去。

  有人勸他:“你是總經(jīng)理,不能啥事都操心,得學(xué)會(huì)減壓。”羅陽答,沈飛的責(zé)任實(shí)質(zhì)是國家責(zé)任。企業(yè)的特殊性決定了人的特殊性。

  羅陽把自己的時(shí)間最大限度地獻(xiàn)給了他的飛機(jī),給自己卻連搶救生命的幾分鐘都沒留下。

  在離醫(yī)院不到100米距離時(shí),羅陽短暫的生命走到了終點(diǎn)。

  聽著搶救時(shí),醫(yī)生按壓心臟發(fā)出的撲通撲通聲音,羅陽的秘書任仲凱堅(jiān)信“羅總不會(huì)這樣就走的”。在他隨身攜帶的公文包里,還裝著為羅陽安排得滿滿的工作行程。

  心肌梗塞搶救有效時(shí)間只有前30分鐘。而這30分鐘,羅陽只呼出一口長氣,此后兩個(gè)多小時(shí)的搶救中,他那顆大面積梗死的疲憊心臟,再也沒能在監(jiān)護(hù)儀上畫出一道顫波。

  中航工業(yè)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)趕到了,海軍領(lǐng)導(dǎo)趕到了,妻子王希利趕到了……

  “羅陽,你太累了。”妻子一聲悲啼,在場(chǎng)的人無不動(dòng)容。

  寒風(fēng)嗚咽,痛悼英雄離去。車燈開啟,百余輛車相伴,為英雄照亮回家的路……

  忠貞——他用自己的生命托舉起航空?qǐng)?bào)國的夢(mèng)想,矢志不渝

  回家的車隊(duì),在寒風(fēng)中緩緩前行。

  近了,近了,這不是30年前英雄夢(mèng)想的第一個(gè)起點(diǎn)嗎?

  沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,被譽(yù)為中國“戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)研究的基地,航空英才的搖籃”。1982年夏天,羅陽大學(xué)畢業(yè)分配到這里,成為一名飛機(jī)設(shè)計(jì)員。

  那時(shí),我國自行研制生產(chǎn)的二代戰(zhàn)機(jī)——殲-8Ⅱ型飛機(jī)正處于設(shè)計(jì)攻關(guān)階段,而蘇-27、F-16等三代機(jī)已在有的國家服役多年。

  今天動(dòng)輒年產(chǎn)數(shù)十架戰(zhàn)機(jī)的沈飛,在1985年前后全年任務(wù)只有4架。沈飛副總經(jīng)理、當(dāng)年與羅陽一起從北航分配至沈陽的祁建新回憶說,要養(yǎng)活兩萬多職工,公司不得不全廠做民品,從汽車、洗衣機(jī)到鋁合金門窗、蒸鍋,啥都干過。

  “那個(gè)時(shí)候,我們沒有太多事可干,喜歡讀讀小說、看看外語、打打牌。”曾與羅陽在沈陽所共事的李文志記得,好幾回找羅陽玩,他竟然還在燈光昏暗的辦公室里看技術(shù)資料。

  留下來的不一定是最優(yōu)秀的,但肯定是最執(zhí)著的。

  沈陽所機(jī)電系統(tǒng)部副部長鄭偉至今仍珍藏著一本用廢紙訂成的草稿本,上面清晰的字跡,密密麻麻地寫著各種公式、運(yùn)算過程。這是上世紀(jì)九十年代初在沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所工作的羅陽,在全所率先開始用計(jì)算機(jī)替代手動(dòng)方法計(jì)算座艙蓋溫度,草稿本上記錄的正是這一計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)的全過程。

  當(dāng)時(shí),手動(dòng)計(jì)算已非常成熟,用計(jì)算機(jī)程序替代手工運(yùn)算只有大學(xué)和一些研究機(jī)構(gòu)在嘗試。但羅陽“固執(zhí)”地認(rèn)為這是未來的發(fā)展方向,于是不光自己鉆研,還鼓勵(lì)周圍的人一起研究。1994年,他調(diào)離前,把這本珍貴的手稿交給了鄭偉:你們接著干,將來總會(huì)有用的……

  “敢為人先”——羅陽為夢(mèng)想起飛,做著準(zhǔn)備。

  從九十年代中期起,中國國防工業(yè)再次騰飛,羅陽從設(shè)計(jì)員走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,又從設(shè)計(jì)所走進(jìn)了相隔幾公里的沈飛公司。

  那時(shí)羅陽年輕的笑聲猶在耳邊,今天他英年隕落的噩耗讓殲-15的總設(shè)計(jì)師孫聰淚流滿面。

  “遼寧艦”上的一幕,又在眼前——

  鯊魚躍出水面,托起一枚張開翅膀的鐵錨——有些俏皮的標(biāo)志,詮釋了羅陽和同伴們?yōu)橹袊谝患芘炤d機(jī)殲-15取的綽號(hào)“飛鯊”,顯示著中國海軍走向深藍(lán)的堅(jiān)定信念。

 ?。保痹拢玻橙?,“飛鯊”在“遼寧艦”上成功著艦后,藍(lán)天碧海間,羅陽興奮地與同伴們擊掌相慶。

  作為在海洋戰(zhàn)場(chǎng)上奪取與保持制空權(quán)、制海權(quán)的重要力量,艦載機(jī)就是航母的雙翼、出鞘的利劍。能夠起降艦載機(jī)的航母,才是完整意義上的作戰(zhàn)平臺(tái)。

  是夜,羅陽沒有和其他人一起在艦上慶祝,而是拉著孫聰坐在航母的旋梯上談起了下一步規(guī)劃:如何將艦載機(jī)在航母上試飛時(shí)的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到沈飛日常生產(chǎn)中……

  這是兩個(gè)老伙計(jì)間的最后一次對(duì)話。

  “生命中最后一夜,羅陽想的依然是國防事業(yè)、航空事業(yè)的發(fā)展。”孫聰有些哽咽……

  寒風(fēng)嗚咽,痛悼英雄離去。設(shè)計(jì)所門前“航空?qǐng)?bào)國”那四個(gè)大字啊,見證著英雄的心跡。

  回家的車隊(duì),在寒風(fēng)中緩緩前行。

  近了,近了,那不是近10年中,英雄的夢(mèng)想飛向藍(lán)天、走向深海的地方嗎?

  沈飛公司張開雙臂,擁抱她的英雄凱旋!

  所有的車燈都打開了,所有的汽笛都鳴響了,所有的員工都自發(fā)地肅立路旁,為英雄灑淚,向英雄致敬!

  辦公室的燈光亮著。辦公室副主任呂殿凱翻遍資料庫,為找不到一張羅陽像樣的遺照而失聲痛哭。

  一個(gè)企業(yè)老總,找張照片有這么難嗎?

  就是這么難——羅陽生性低調(diào),別說照片,偌大一個(gè)沈飛公司幾乎找不到他的采訪影像,只有他在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的一些鏡頭。

  羅陽走了,呂殿凱只好請(qǐng)人從某個(gè)慶典的留影上截下一張遺照。

  呂殿凱在沈飛辦公室干了23年,羅陽是他的第四任領(lǐng)導(dǎo)。“羅陽接任總經(jīng)理的這五年是最累的五年,取得的成績也是沈飛歷史上沒有過的。在工作壓力面前,他經(jīng)常說的是,我們沒有任何選擇,必須把不可能變成可能。”

  性能可與世界現(xiàn)役主力艦載戰(zhàn)斗機(jī)相媲美的“飛鯊”殲-15,創(chuàng)造了新機(jī)研制提前18天總裝下線、從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅用10個(gè)半月的奇跡。“遼寧艦”入列時(shí),海外媒體預(yù)計(jì)中國艦載機(jī)成功運(yùn)用至少需要一年半,而僅僅兩個(gè)月后,殲-15就成功實(shí)現(xiàn)艦上起降。

  在這個(gè)曾經(jīng)誕生過我國自行研制的第一架噴氣式戰(zhàn)機(jī)、第一架超音速戰(zhàn)機(jī)的沈飛公司,讓戰(zhàn)機(jī)從陸地飛向海洋,是全新的挑戰(zhàn)。

  最大難點(diǎn)之一在阻攔鉤。準(zhǔn)確鉤住阻攔索從而有效減速,是實(shí)現(xiàn)飛機(jī)在短距離內(nèi)著艦的關(guān)鍵。技術(shù)要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)攻破,只能成功,不能失敗。

  一次次試驗(yàn),多少次失敗,終于在2012年初,這一技術(shù)攻克了。

  在慶功會(huì)上,羅陽掉淚了,不愛喝酒的他,和試飛員們一醉方休。

  “殲-15的研制過程中,沈飛攻克了很多工藝難點(diǎn),突破了起落架、機(jī)翼折疊、阻攔鉤等關(guān)鍵技術(shù)。”海軍裝備部飛機(jī)辦公室主任李明說,“羅陽在研制和生產(chǎn)上發(fā)揮了重要作用。”

  為中國航母鍛造“利劍”,羅陽顯示了“敢為人先”的性格,闖出了一條新的研制之路。

  先在研究所設(shè)計(jì)、后進(jìn)沈飛制造,是沿承了幾十年的老規(guī)矩。既懂設(shè)計(jì)又懂生產(chǎn)的羅陽,卻把兩個(gè)單位的研制人員整合為一個(gè)“飛鯊”團(tuán)隊(duì),不分你我,不分先后,聯(lián)合設(shè)計(jì),聯(lián)合制造。

  “設(shè)計(jì)之初,沈飛的工藝人員就進(jìn)入設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。這種全新的組織模式,讓飛機(jī)研制效率提高了40%左右。”孫聰回憶說。

  在國防發(fā)展與軍隊(duì)建設(shè)的大局上,這位企業(yè)“當(dāng)家人”沒有一絲一毫的含糊。他把沈飛與設(shè)計(jì)方、用戶的關(guān)系處理得妥妥帖帖,看似長袖善舞,其實(shí)懷有一顆寬厚豁達(dá)之心,將難題留給自己。

  半個(gè)多世紀(jì)里,航空制造業(yè)的零件加工生產(chǎn)能力大都得到提升,但裝配領(lǐng)域,手工為主的局面并沒有太大變化。羅陽就任沈飛總經(jīng)理后隨即推行嚴(yán)格化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的數(shù)字化管理。

  羅陽說,研制戰(zhàn)機(jī),要么是零分,要么是一百分,沒有中間分!

 ?。玻埃保蹦?,按照中航工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,羅陽著手組建快速試制隊(duì)伍,以提高新機(jī)研制、裝配的效率。這一創(chuàng)新在沈飛引起一些爭議。

  羅陽一句“擱置爭議,先干起來看看”,就創(chuàng)造出我國航空工業(yè)全新的快速反應(yīng)的生產(chǎn)方式。

  送別羅陽,試制部的同事們最想在條幅上寫這樣一句話:“我們還沒有長大,但我們會(huì)快快成長。”

  多個(gè)型號(hào)首飛、殲-15成功著艦……這本該是沈飛歷史上成果豐碩的一年!然而,播種、澆灌的人卻沒有機(jī)會(huì)品嘗勝利的果實(shí)了,在2012年臨近結(jié)束的時(shí)候用生命寫下悲壯的一筆。

  忠魂——他心中滿是家國之情,唯獨(dú)沒有留下安放自己的空間

  回家的車隊(duì),在寒風(fēng)中緩緩前行。

  近了,近了,那不是79歲的老母親窗前等待兒子歸來的燈光嗎?

  每次出差回來,羅陽總要先來母親這里看望。

  成長于軍人家庭,執(zhí)著于航空事業(yè),羅陽的家國情懷,就是在父母的言傳身教中成長起來的。

  7年前,父親走了。平日里,他再忙,也要抽出時(shí)間去干休所探望老母。于是母親習(xí)慣每天在窗前為兒子留一盞燈。

  勞累一天的羅陽,喜歡靠在母親的床頭,和老人聊天。

  母親常常說,國家培養(yǎng)了你,你應(yīng)該為國家做更多的事。

  羅陽常常想,母親一切安好,自己就可以更踏實(shí)地工作。

  忠就是孝,孝就是忠,母子間有著旁人無法理解的默契。

  或許是母子的心靈感應(yīng),25日的那個(gè)下午,老母親感覺到心里不安,不停地往兒子家打電話,總是無人接聽。入夜,電話總算打通了,接電話的不是兒子,也不是兒媳,是一個(gè)陌生人,老人更加不安了。

  她哪里知道,那是兒子單位來幫助料理后事的同事。她更不知道,此時(shí),兒子的靈車已悄悄來到她的窗下,最后一次來看母親。一窗之間,母子陰陽相隔……

  寒風(fēng)嗚咽,痛悼英雄離去。母親窗前的燈光照著兒子遠(yuǎn)去的背影……

  回家的車隊(duì),在寒風(fēng)中緩緩前行。

  近了,近了,那不是住了14年的家嗎?

 ?。保诽鞗]回家了,今天卻以這樣的方式回來了。

  鄰居再也聽不到清晨羅陽出門的腳步聲;

  妻子夜里再也等不到羅陽拖著疲憊身體進(jìn)門就喊“希利!希利”的親切;

  女兒靚靚再也聽不到爸爸那寵愛的呼喚:“小靚靚,來親親爸爸呀!”

 ?。保茨甑募?,家具從未換過,一切依然如舊。

  只要不出差,羅陽基本每晚十點(diǎn)多鐘下班?;貋砗?,他先放點(diǎn)舒緩的音樂,然后打開電腦,進(jìn)入到圍棋網(wǎng)站看看別人下棋,放松自己。妻子則早已將洗切好的水果裝在玻璃杯子端了上來,這時(shí)他總是開心地致謝:“老婆你太好了。”

  妻子體諒丈夫:他的事業(yè),貫穿到他的全部,包括家庭生活。飛機(jī)研制的關(guān)鍵時(shí)刻,羅陽每次回來都在后半夜。妻子心疼地說,這樣身體能吃得消嗎?羅陽說,我還回來睡一覺呢。工人們都在車間里住,有的累得直打晃,還在那兒堅(jiān)持呢。

  妻子無語。

  遇到難處,他從不說。但妻子卻能讀懂丈夫緊鎖的眉頭。有那么一次,羅陽可能工作上遇到難題,早上很早就醒了,在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。他忍不住問妻子:“你怎么理解恪盡職守?”又自言自語地說,“每個(gè)人守住自己一攤,守住自己的陣地,這活兒不就拿下了嗎?”

  妻子落淚。

  “恪盡職守”就是他們的宿命,王希利懂得。但她畢竟是個(gè)女人,也有支撐不住的時(shí)候。

  羅陽不知道,當(dāng)他在艦上每天承受著殲-15巨大轟鳴聲沖擊的時(shí)候,妻子也在為他背負(fù)著過重的家庭負(fù)擔(dān)。王希利的老母親病重住院,她忙完單位,忙家里,疲憊不堪。而丈夫這一走多日,音信皆無,她快要崩潰了。

 ?。玻慈眨保稌r(shí)15分,正要出門的王希利被一陣電話鈴聲從門口叫了回來,拿起話筒,聽到丈夫驚喜的聲音:“你在家,太好了。”

  關(guān)于殲-15,王希利在電視上知道一些,她脫口問道:“怎么樣?”

  “非常好,特別好,非常高興。”羅陽興奮得就像孩子一樣。

  那是天底下最快樂的事了。王希利也被丈夫感染了,激動(dòng)得半天說不出話來。

  “家里怎樣?”

  聽到問家里,王希利的眼淚奪眶而出。

  “你這么忙,這么累,到底為什么???”那是妻子在心疼丈夫。

  電話那邊停頓了一下,平靜地回答:“工作嘛。”

  “多給靚靚打電話啊!”這是羅陽對(duì)妻子最后的交代。

  放下電話,丈夫的平靜讓她更加心疼。

  王希利淚如泉涌。

  以羅陽為優(yōu)秀代表的航空人,他們赤膽忠心,俠骨柔情。他們以汗水甚至生命,詮釋著“恪盡職守”的信仰,以默默無聞、甘于奉獻(xiàn),鑄就“中國崛起”的脊梁。

  尾聲——為英雄壯行

 ?。保痹拢玻谷涨宄?,一場(chǎng)冬雪過后,天氣晴好。

  沈陽街頭,寒風(fēng)里籠罩著哀傷。

  出租車后的電子顯示牌,打出“羅陽一路走好”的字樣。人們陸續(xù)向羅陽追悼會(huì)現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)。

  在這樣的冬日,羅陽要與我們分別了。

  今天是“羅陽日”——

  在車間,工人們打出“請(qǐng)羅總放心,我們一定會(huì)完成您未竟的事業(yè)”的條幅。白色的小花佩在胸前,肅穆中,每個(gè)人都在堅(jiān)守崗位。他們知道,英雄不相信眼淚!

  在街頭,市民們?cè)跇渖显鸢谆ㄒ约陌肌?/p>

  在網(wǎng)上,人們?cè)O(shè)起靈堂,點(diǎn)起蠟燭,獻(xiàn)上一瓣馨香。有人寫道,民族復(fù)興之路每前進(jìn)一步都充滿艱辛,有汗水、有淚水,更有熱血。為祖國強(qiáng)大而獻(xiàn)身的人永垂不朽!

  ……

  羅陽的倒下,為什么引起海潮般的哀思?

  員工李長久說:“我懷念他,不是懷念他這個(gè)總經(jīng)理,而是懷念他這個(gè)人啊!他踏實(shí)苦干,廉潔正派,他的言行永遠(yuǎn)是我人生的財(cái)富。”

  一位市民說:羅陽關(guān)心群眾生活,解決了不少職工的住房問題,是領(lǐng)導(dǎo)干部的典范。

  一位網(wǎng)友在微博上寫道:羅陽是改革開放后這一代知識(shí)分子的代表,是真正的“知識(shí)分子Style”。

  人生不是一支短短的蠟燭,而是一支由我們?nèi)紵幕鹁?。羅陽用他的生命之炬燃燒了自己,照亮了一個(gè)民族的天空。

  羅陽追悼會(huì)所在的回龍崗革命公墓一墻之隔,就是沈陽抗美援朝烈士陵園。

 ?。叮衬昵?,人民空軍第一次亮相在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)。孟進(jìn)、孫生祿等志愿軍飛行員血染長空。

  不一樣的時(shí)空,卻有著同一種慷慨赴死的悲壯,深懷同一種民族自立自強(qiáng)的夢(mèng)想。

  “當(dāng)我叫你英雄的時(shí)候我淚流滿面,這一別再也回不到從前,揮手之后揮不去你的時(shí)間,我的英雄,我懂得了什么是永遠(yuǎn)……”

  大江南北祭奠羅陽,不是送別而是為英雄壯行。

  羅陽走了,不是孤獨(dú)啟程,有“飛鯊”為他和他未竟的夢(mèng)想護(hù)航。

  人們堅(jiān)信,羅陽的夢(mèng)想不會(huì)停止,將繼續(xù)從這里起飛,迎向更廣袤的海天深處。

  誰持彩練當(dāng)空舞?

  祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人,歷史終將記住那些無愧于歷史的人?。ㄓ浾呲w承、王振宏、白瑞雪、王炳坤、林暉、周劼人)

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